
Les locomotives Clyde GL26C no 1452, EMD GR12U no 1412 et Clyde G26C-2 no 2001 des Chemins de fer d'Antofagasta et Bolivie (FCAB), à l'approche du col de la Cumbre, en provenance d'une mine de cuivre. Les locomotives tirent des wagons plats chargés de plaques de cuivre et des wagons-citernes vides, utilisés pour le transport d'acide sulfurique.