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17.5.18

Éruption de l'Etna du 30 octobre 2002 - Image du jour - 17-05-2018

Éruption de l'Etna du 30 octobre 2002, photographiée depuis la station spatiale internationale. On peut voir le panache éruptif émis par le cratère sommital, ainsi que des incendies causés par des coulées de lave en contrebas. Les poussières du panache sont charriées vers le sud-est par les vents de basse altitude puis plein sud à plus haute altitude. Des cendres sont ainsi tombées sur la Libye, à plus de 500 km de distance. L'éruption de 2002 est l'une des plus vigoureuses éruptions de l'Etna ces dernières années. Aucun village n'a cependant été détruit par les coulées de lave. (définition réelle 2 720 × 2 000)
Éruption de l'Etna du 30 octobre 2002, photographiée depuis la station spatiale internationale. On peut voir le panache éruptif émis par le cratère sommital, ainsi que des incendies causés par des coulées de lave en contrebas. Les poussières du panache sont charriées vers le sud-est par les vents de basse altitude puis plein sud à plus haute altitude. Des cendres sont ainsi tombées sur la Libye, à plus de 500 km de distance. L'éruption de 2002 est l'une des plus vigoureuses éruptions de l'Etna ces dernières années. Aucun village n'a cependant été détruit par les coulées de lave.

4.5.18

Rais de lumière crépusculaire sur le lac Stow - (L'image du jour - 04-05-2018)

Rais de lumière crépusculaire sur le lac Stow, dans le parc du Golden Gate, à San Francisco. Sur la gauche, on voit des rayons provenant du lac.  (définition réelle 2 400 × 1 600)
Rais de lumière crépusculaire sur le lac Stow, dans le parc du Golden Gate, à San Francisco. Sur la gauche, on voit des rayons provenant du lac.

2.5.18

Locomotives des Chemins de fer d'Antofagasta et Bolivie - (Image du jour - 02-05-2018)

Les locomotives Clyde GL26C no 1452, EMD GR12U no 1412 et Clyde G26C-2 no 2001 des Chemins de fer d'Antofagasta et Bolivie (FCAB), à l'approche du col de la Cumbre, en provenance d'une mine de cuivre. Les locomotives tirent des wagons plats chargés de plaques de cuivre et des wagons-citernes vides, utilisés pour le transport d'acide sulfurique.  (définition réelle 4 416 × 2 728)
Les locomotives Clyde GL26C no 1452, EMD GR12U no 1412 et Clyde G26C-2 no 2001 des Chemins de fer d'Antofagasta et Bolivie (FCAB), à l'approche du col de la Cumbre, en provenance d'une mine de cuivre. Les locomotives tirent des wagons plats chargés de plaques de cuivre et des wagons-citernes vides, utilisés pour le transport d'acide sulfurique.